Беспилотные грузовики для контейнерных перевозок
Новости грузовых перевозок все больше напоминают сценарий фантастического фильма. Транспортные компании, которые занимаются перевозкой и распределением контейнеров, активно используют автоматизированные системы и механизмы с искусственным интеллектом. Очередной новинкой индустрии стал грузовик Volvo Vera, созданный инженерами шведской компании и способный доставлять транспортные модули в режиме автопилота. Автомобиль не просто едет сам. В конструкции не предусмотрено место для человека.
Беспилотные грузовики
Прототип концепт-кара был представлен именитым брендом в 2018 году. К универсальной платформе с экологичным электрическим двигателем можно прицепить стандартную площадку для транспортировки контейнеров или кузов еврофуры. Высота автомобиля не превышает уровня колес. Устройство оснащено датчиками, камерами, сканерами и системой удаленной связи с оператором. Аккумулятор емкостью 300 кВт/ч обеспечивает длительный автономный режим работы агрегата. Преимущества техники очевидны:
· бесперебойная работа в круглосуточном режиме;
· возможность автономного выполнения стандартных задач;
· четкое соблюдение техники безопасности и норм погрузки;
· легкая адаптация к любым условиям эксплуатации;
· возможность создания сети взаимодействия с другими автоматическими устройствами.
Автобот уже получил свою первую работу. Грузовик будет перевозить контейнеры в портовом терминале Гетеборга. Вице-президент по автономным решениям компании DFDS уверенно заявил, что это серьезный шаг в сторону прогресса и защиты окружающей среды. Проектом заинтересовались и другие компании, которые занимаются перевозкой контейнеров морским транспортом.
Автоматические машины TuSimple уже работают в почтовой службе США, доставляя грузы между Фениксом и Далласом. Расстояние между городами составляет более 1600 км. Схожий проект работает в Европе. Колонна беспилотных грузовиков совершает рейсы между Германией и Италией. Разработки в этой сфере активно ведет отечественная компания «КамАЗ». Руководитель проекта Ханс Мозер заявил о том, что прототип готов к практическим испытаниям. Получено разрешение правительства о проведении тестовых маршрутов между Москвой и Татарстаном в 2022 году.