ул. Щедрина, 10, г. Владивосток, Россия

Весь наш транспорт и оборудование произведены в 2017 и 2019 годах на заводах компаний: Maersk Container Industry, Daikin Industries, АО «Фирма Твема», ОАО «Алтайвагон».

Собственный подвижной состав.
84 Ж/Д платформы 2017 года
Было произведено 84 современных железнодорожных платформ, вместимостью 60 футов, с целью создания собственного ускоренного железнодорожного состава Москва-Владивосток-Москва, который сможет проходить путь в одну сторону за 11 дней и не будет подвергаться непредсказуемым задержкам.

В составе скоростного поезда следуют наши энерговагоны, которые подают питание платформам и контейнерам. Помимо этого, в энерговагонах находятся специалисты, которые проверяют платформы при каждой остановке состава. Все проверяющие специалисты являются сотрудниками ООО «МК Рефтранс», которые прошли специализированное обучение и получили подтверждающие сертификаты. Данные платформы разработаны по современным стандартам и имеют все необходимые сертификаты соответствия.

Собственные энерговагоны.
Произведены в 2017 году
Было произведено 4 современных энерговагона на заводе компании АО «Фирма Твема». Энерговагоны являются источниками электропитания и контроля железнодорожных платформ (рефрижераторных сцепов).

Половину вагона занимают топливные баки и генераторный отсек, который работает в автоматизированном режиме. Для дополнительного контроля в вагонах имеется купе для двух сопровождающих специалистов. Сопровождающие сотрудники контролируют показатели оборудования на специализированных компьютерах, а также проверяют железнодорожные платформы на каждой остановке в течение всего пути следования железнодорожного состава. Стоит отметить, что это первые энерговагоны, запущенные в России с 1991 года. Данный проект получил субсидии от государства за внедрение инновационных технологий в РЖД.

Requests - Provision